Vintertåg och billighetsflyg

Brrr, rysskylan är här. Det är väl det dom kallar det, när det är så här kallt och vädret kommer från öster. - 16 i morse här i hjärtat av, Sörmland som mäklarna kallar det, men vinden tycks ha lagt sig i alla fall. Elden sprakar i eldstäderna. Att det är kallt ett tag, är väl inte så mycket att säga om. Hittills har ju vintern varit ljummen, jämfört med de två tidigare åren och, gissar jag, betydligt varmare än det som varit normalt. Så ser det ut på elräkningarna hittills i år. Oavsett hur sträng vintern är och oavsett hur mycket det snöar, tycks Trafikverket och stackars SJ ha jätteproblem med att få tågen att fungera. I DN stod häromdagen att vi i Sverige flyger mer inrikes än någonsin. Undrar när våra styrande politiker ska se till att alla transportmedel måste svara för sin miljöpåverkan, även flyget och även biltrafiken och långtradarna. Att det år efter år går att flyga betydligt billigare inrikes än att åka tåg, är en ekvation som jag inte får ihop. Och att det kostar mindre att skicka varor i alla tusentals långtradare än på godståg, även om det är långa sträckor och stora volymer, har jag också svårt att begripa. Men, men det är så mycket som är svårt att begripa. Jag tror det har med åldern att göra.